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職人技のギャラリー

フェラーリのリヤクォーター

磨き前のボディです。長年の洗車などの傷によって全体的にくすんでいてライトの光が乱反射しています。

磨きによってリフレッシュされた塗装。傷が消えたので白ボケがなくなり本来のフェラーリレッドに戻りました。

       ボディー全体が↑の様に長年の洗車傷でくすんでいましたが完全にリフレッシュされました。

トヨタ BOXY

コーティング屋泣かせのトヨタのカラー202(ソリッドの黒)。磨き目が残りやすくきれいに仕上げるのはとても難しく、経験と技術が必要です。
ガレージアクトはソリッドの黒は得意としております。

トヨタ プリウス  (カラー202)

202の黒はよほど気を使って洗っていても洗車傷が目立ってくるので光が乱反射して白くくすんできます。定期的に磨く(コーティングも)ことをお勧めいたします。

フェアレディZ

平成1年のZ、いい艶に戻りました。

ホンダ    車種忘れました、、

ホンダ N ONE

赤は光の吸収率が高いため他の色より退色が激しいです。新車のうちにコーティングをお勧めしますがどんなコーティングでも100%紫外線カットはあり得ません。磨けばきれいにはなりますがクリア塗装の下での退色は磨いても戻りません。パールやメタリックが入った赤は単色の赤ほど退色は激しくないです。

ホンダ フィット

運転席のアウターハンドル周りには爪痕がたくさん付きます。乗り降りでも衣服で擦れるので特に傷の多い場所です。深い傷でなければ職人が磨けばきれいになります。

リヤゲートも同様に手で直接触るので傷が多い場所です(きれいになると反射光でカメラが勝手に露出を変えるので色が変わって見えています、、それと夜になって光が弱くなっちゃいました。

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